從“中國制造”向“中國創造”轉變，到熱情擁抱互聯網+；從積極投身新能源汽車，探索智能汽車，以資本創新打造體系創新。北汽集團進取、前瞻、開放、包容的姿態贏得了廣泛贊譽。北汽集團在開疆拓土，構建創新生態模式的同時，敢用、能用、更是善用“巧實力”，為“中國制造2025”樹立了新的標桿。 

科技是第一生產力，新一輪科技革命與產業革命已拉開序幕。北汽集團將進一步運用互聯網思維、技術和方法促進創新轉型，推動傳統制造業走向制造業的網絡化、信息化、智能化、專業化。 

“制造2025”和互聯網+ 拓展北汽新高度 

“巧實力”（Smart Power）一詞，由美國學者蘇珊尼·諾瑟提出的，強調綜合運用硬實力和軟實力來實現強國目標。該理念一經提出，受到來自政界、商界的廣泛關注。巧實力是運用“后發優勢”，通過前瞻布局取得“四兩撥千斤”的效果。 

北汽集團作為國內汽車行業第一集團陣營中的佼佼者，不斷以創新推動發展，以變革重構生態。在多個場合強調：北汽要完成從制造型企業向制造服務型和創新型企業戰略轉型。 

北汽集團一方面夯實傳統制造，積極響應國家提出的“中國制造2025”戰略，推進中國版“工業4.0”的探索和深耕。今年上半年，在汽車市場整體低迷的大環境下，北汽集團旗下各業務板塊保持了良好的發展態勢，北京奔馳和新能源汽車，更以品牌的提升和創新的布局，成為高速增長的亮點。 

北汽集團還在今年一季度迎來“開門紅”，旗下七大主力整車板塊（北京汽車、昌河汽車、北汽新能源、北京現代、北京奔馳、北汽福田、北汽銀翔），全面發力，累計銷售64.2萬輛，同比增長近9%，銷量增長率已遠超行業平均數據。自今年5月開始，北汽集團旗下7大整車品牌正陸續推出多達17款全新車型（不含改款車、進口車），沖擊270萬輛的集團年度銷量目標。 

在出席2015（第六屆）全球汽車論壇時，更是大膽預測：“從目前中國的車企總數看，到2020年至少有20%以上會出局，也就是1/5以上。如果說得激進點，可能達到1/3。什么樣的車企將會出局？宏觀點說技術進步慢的，創新能力差的企業肯定出局。” 

中國汽車行業經過幾十年的發展，已形成一定的生產規模，但起步時間晚、底子薄，在制造能力、產品品質、技術含量等方面與國外相比仍有差距。中國汽車業目前尚處在從2.0向3.0轉變的階段，要做到工業2.0普及、3.0補課和4.0趕超，強化基礎能力，提高綜合集成水平，以推廣智能制造為切入點，培育新型生產方式，推動制造業數字化、網絡化、智能化。 

對于實踐“互聯網＋”，北汽集團有著長期的思考和探索。2015年初，北汽集團加快與互聯網融合。與電商合作多年斬獲“雙十一”單車銷售冠軍，與滴滴快的戰略合作，實現“互聯網＋”與北汽集團所投資的出租業務相融合，并以此推進旗下產品更快融合車聯網，為北汽集團提升資源優勢，開辟新藍海注入了新動力。 

智能汽車和新能源 探索北汽新格局 

北汽集團一直“敢為天下先”，在深入耕耘傳統汽車市場的基礎上，以互聯網思維、互聯網技術為手段，為消費者提供個性化服務和個性化產品。 

隨著互聯網的智能化、輕量化進一步應用于電動汽車，北汽集團與互聯網企業合作打造的“車聯網概念系統”，實現了信息交互和同步，加上特別定制設計的ACC定距巡航自動跟車、智能終端鑰匙進行遠程啟動、智能外后視鏡、全自動泊車等多項功能，以及智能移動終端無線充電、全新UI顯示界面、SNS組隊和便車搭乘等強大的社交網絡功能配置等等，將為用戶提供更加智能、方便、愉快的體驗。 

北汽與樂視聯合開發的互聯網智能汽車，在2015年上海國際車展期間，推出了首款產品“車聯網概念系統”，吸引了眾多海內外觀眾駐足體驗，成為上海國際車展期間一道靚麗的風景線。 

未來汽車將是“硬件+軟件”的結合體，其核心價值來源將會向服務和軟件轉移；未來汽車還將是人們移動的信息終端和交互性的生活場景，將會產生新的消費需求和市場機會。北汽運用互聯網思維誕生的車聯網系統，恰恰是滿足上述條件/搶占上述市場的利器。互聯網時代，北汽把握住產業動向，正在創造新的盈利模式。 

新能源作為北汽集團近年來迅猛發展的業務板塊，贏得了行業的關注和稱道。作為國內純電動車的領軍企業，北汽新能源已累計銷售新車超過1萬輛，冠絕國內所有新能源汽車品牌銷量之首。數據顯示，今年1-6月，北汽新能源公司累計銷售新能源汽車達6,223輛，北京市場占有率66.5%，全國市場占有率23.1%，繼續保持了中國第一。在全球1-5月份新能源汽車銷量排行榜中，EV系列單一車型進入全球前十、純電第六的位置，得到了行業普遍好評。 

在關鍵的充電樁建設方面，北汽新能源一方面在國內加大力度投入，已經完成5400余個充電樁的建設。另一方面，北汽新能源正聯手中國石化集團一同研發建設純電動汽車快換技術，這是北汽新能源的又一重大模式創新。快換技術非常便捷，整個換電過程不超過3分鐘。只要解決統一電池標準和統一充電接口的這個前提，就可以解決特大型城市推廣使用純電動汽車的瓶頸，讓廣大市民、普通消費者體驗到“插電、換電”雙軌并行的電動汽車生活新模式。 

“創新是源頭活水，汽車企業要贏得未來競爭，必須向創新型企業轉變，傳統汽車業未來必然走向智能化，生態化”。北汽集團正是巧妙布局，積極前瞻，充分運用“巧實力”，為北汽堅定不移的走轉型創新之路，打造了全新的行業理念。