12月2日，北汽集團(tuán)旗下北汽福田汽車股份有限公司（下稱“北汽福田”）與戴姆勒卡車股份公司（下稱“戴姆勒卡車”）的深化合作開(kāi)啟新篇章。在以“中國(guó)制造 專屬中國(guó)”為主題的梅賽德斯-奔馳重型卡車國(guó)產(chǎn)計(jì)劃宣布儀式上，福田汽車與戴姆勒卡車共同宣布：針對(duì)中國(guó)高端卡車細(xì)分市場(chǎng)，在華生產(chǎn)和分銷梅賽德斯-奔馳牽引車。高端重卡國(guó)產(chǎn)化的正式落地，將再次助推北汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)品牌向上、產(chǎn)品向上、技術(shù)向上的發(fā)展目標(biāo)。

上新了，北汽高端重卡

“中國(guó)制造 專屬中國(guó)”的全新重型牽引車將在北京福田戴姆勒汽車有限公司（下稱“福田戴姆勒”）位于北京懷柔的新卡車工廠開(kāi)始生產(chǎn)。雙方累計(jì)投入將超過(guò)38億人民幣。專屬中國(guó)的全新梅賽德斯-奔馳重型牽引車將搭載梅賽德斯-奔馳重卡最新、最先進(jìn)的技術(shù)平臺(tái)生產(chǎn)，配備載戴姆勒卡車全球動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)部門研發(fā)的最新發(fā)動(dòng)機(jī)，并完全根據(jù)中國(guó)工況特點(diǎn)與客戶的專屬需求精心開(kāi)發(fā)生產(chǎn)，為中國(guó)客戶提供技術(shù)領(lǐng)先、質(zhì)量可靠、行駛安全、全生命周期成本最滿意的高端重卡產(chǎn)品，樹(shù)立高端重卡“歐洲標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)制造”的標(biāo)桿。

多年來(lái)，北汽福田積極推動(dòng)中國(guó)物流運(yùn)輸向高效、集約、綠色、智能化方向發(fā)展。自2012年合資以來(lái)，福田戴姆勒汽車始終致力于為中國(guó)市場(chǎng)和客戶提供卓越的產(chǎn)品和服務(wù)，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)高端產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化。此次全新重卡的國(guó)產(chǎn)，將再一次助推中國(guó)物流運(yùn)輸裝備的新一輪升級(jí)，加速中國(guó)高端重卡市場(chǎng)發(fā)展。

上新了，中德企業(yè)合作

本次梅賽德斯-奔馳重型卡車國(guó)產(chǎn)化，也是“福田戴姆勒模式”的一次進(jìn)化與升華。儀式上，北汽集團(tuán)黨委副書(shū)記、總經(jīng)理，北汽福田董事長(zhǎng)張夕勇表示：“中德雙方經(jīng)過(guò)多年的共同努力，梅賽德斯-奔馳高端卡車項(xiàng)目順利落地北京，標(biāo)志著股東雙方在豪華轎車取得成功合作的基礎(chǔ)上，商用車領(lǐng)域再添新的里程碑。”

戴姆勒股份公司董事會(huì)成員、負(fù)責(zé)大中華區(qū)業(yè)務(wù)的唐仕凱（Hubertus Troska）表示：“我們希望與中國(guó)市場(chǎng)共同成長(zhǎng)，乘用車業(yè)務(wù)如此，商用車業(yè)務(wù)同樣如此。我們相信中國(guó)卡車市場(chǎng)擁有進(jìn)一步發(fā)展的潛力，并將堅(jiān)定不移地為其長(zhǎng)期發(fā)展貢獻(xiàn)力量。今天不僅是戴姆勒本土化進(jìn)程的又一里程碑，也是中德合作典范的又一例證。” 

下一步，中德雙方企業(yè)將繼續(xù)深化合作，通過(guò)吸收戴姆勒全球先進(jìn)的管理、設(shè)計(jì)、研發(fā)、服務(wù)等理念，使合資公司形成高端、中高端的強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)品組合，為中國(guó)用戶提供更加多元的車輛選擇途徑，促進(jìn)福田戴姆勒汽車實(shí)現(xiàn)成為中國(guó)一流重卡企業(yè)的目標(biāo)。

上新了，高精尖產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

目前，中國(guó)重型卡車的銷量占到全球銷量的44%，2020年中國(guó)重卡市場(chǎng)銷量預(yù)計(jì)將達(dá)到150余萬(wàn)輛，刷新全球銷量紀(jì)錄。梅賽德斯-奔馳重卡國(guó)產(chǎn)化，不僅對(duì)福田戴姆勒具有里程碑意義，也將引領(lǐng)中國(guó)重卡行業(yè)發(fā)展邁向新的階段。

歷經(jīng)24年發(fā)展，北汽福田已形成集整車制造、核心零部件、汽車后市場(chǎng)為一體的汽車生態(tài)體系，產(chǎn)品覆蓋全系列的卡車和客車，包括中重型卡車、輕型卡車，以及大中型和輕型客車，成為了中國(guó)規(guī)模最大、品類最全的商用車企業(yè)。同時(shí)，在新能源商用車領(lǐng)域形成了全系列發(fā)展格局，并在智能自動(dòng)駕駛等智能產(chǎn)品領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)研發(fā)能力、技術(shù)儲(chǔ)備全面領(lǐng)先。截至目前，北汽福田累計(jì)銷量即將突破1000萬(wàn)，已成為中國(guó)銷量第一、出口第一、品牌價(jià)值第一的商用車企業(yè)。

本次梅賽德斯-奔馳重型卡車的國(guó)產(chǎn)化，不僅給北汽集團(tuán)與戴姆勒集團(tuán)合作帶來(lái)里程碑式的意義，也將成為中德協(xié)同發(fā)展、合作共贏的"新典范"。未來(lái)，北汽集團(tuán)將堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展之路，為北京市構(gòu)建高精尖產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)貢獻(xiàn)力量。