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再贏“中國心”!北汽又一項尖端技術斬獲權威大獎

2022/11/16 分享到 weixin sina

11月16日,“中國心”2022年度十佳新能源汽車動力系統(tǒng)評選結果正式出爐。極狐汽車極鋒動力( α-power)斬獲“中國心”十佳新能源汽車動力系統(tǒng)大獎。這是繼2021年魔核動力入選“中國心”十佳發(fā)動機后,北汽集團再次受到國內知名度最高、最具影響力的汽車動力系統(tǒng)獎項的認可。同時也是北汽研發(fā)電驅動力總成產(chǎn)品第三次獲此殊榮。

搭載于極狐阿爾法T的極鋒動力( α -power)為北汽集團自主研發(fā)的高集成度的三合一電驅動力總成, 擁有175kW的峰值功率,360N ·m的最大扭矩,高達93.5%的最高系統(tǒng)效率,單電機效率突破了97.7%。同時,其1m聲壓級噪音低于78dB,整體性能達到行業(yè)領先水平,為整車帶來優(yōu)異的駕乘體驗。

 

—真續(xù)航——


該電驅總成通過深度挖掘50萬用戶工況大數(shù)據(jù),創(chuàng)新性采用基于用戶常用工況大數(shù)據(jù)分析的優(yōu)化降低電機損耗的算法,電機損耗全轉速優(yōu)化降低,提高電機系統(tǒng)工況效率1%,讓總成高效區(qū)覆蓋用戶常用工況,為用戶帶來更長的真實續(xù)航。

 

—真安靜———


該電驅總成通過對電機電磁力激勵和結構模態(tài)耦合分析,經(jīng)過幾千次仿真迭代計算,在保持電機輸出扭矩不變的條件下使電磁激勵減小50%,根本上減小了電磁激勵水平;基于模態(tài)的結構拓撲優(yōu)化技術,對電機蓋板、MCU上蓋等結構件進行了拓撲優(yōu)化;同時,對MCU采用諧波抑制和諧波注入技術,綜合以上優(yōu)化技術,電機高頻車內噪音降低了5-10dB,車內無明顯電驅階次,為整車帶來安靜的乘坐體驗。

 

—真可靠—


該電驅總成搭載極狐180余臺車完成整車級可靠性路試與驗證,累計試驗里程超過300萬公里,單車最長里程50萬公里耐久,試驗后性能衰減低于1.5%。同時無懼-40℃呼倫貝爾極寒和50℃火焰山酷暑,在連續(xù)兩年高溫、高寒以及高原的極限測試環(huán)境下,錘煉出極致可靠的產(chǎn)品,為用戶提供了更為安心的用車體驗。

一直以來,北汽集團持續(xù)深耕電驅動技術領域研發(fā),歷經(jīng)三代動力總成的迭代,持續(xù)不斷的技術突破,實現(xiàn)了核心技術的自主掌握,并多次獲得中國汽車工業(yè)科技進步獎、北京市科學技術進步獎等重大獎項,獲得了行業(yè)的高度認可。
 

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